顺丰又抢先一步搞“大事情”：超大无人机首飞成功

　　顺丰又抢先一步搞“大事情”：超大无人机首飞成功。如今，无人机已具备物流送货、监测信息、航空拍摄等各种功能，说起无人机送货服务最著名的要数亚马逊的Prime Air无人机物流计划，2013年底，亚马逊公布了一款叫Prime Air的八翼无人机，能够运输一件五磅重的快递。

　　前不久，航天时代电子技术股份有限公司与顺丰控股股份有限公司，这两家企业在内蒙古自治区某飞行试验基地，共同开展了基于物流运营场景的“飞鸿-98”大型物流无人机演示飞行试验。

　　显然，习惯于“抢先一步”的顺丰，正积极让大型物流无人机拓展职能，使其发挥的作用不止于一个场景，并且远远大于“最后一公里”。

　　据悉飞鸿-98来头不小，其原型为我国第一款全自主制造的运输机运-5B，而运输机运-5B的原型则为苏联40年代设计的安-2运输机。最大的特点是简易耐用、飞行稳定、运行费用低廉。

　　据演示人员透露，这款“飞鸿-98”大型物流无人机的研制以运五-B运输机为基础平台，最大起飞重量5.25吨，最大载重1.5吨，最大容积量15立方米，飞行高度4500米，巡航速度180千米/小时，最大航程1200公里，起飞与着陆距离最短仅有150米。

　　飞鸿-98投入运营后，将对顺丰支线运输力量进行有效补充，对提高支线运输效率、降低航空物流成本、解决飞行员短缺及人体疲劳极限等问题具有重要意义。

　　同时，飞鸿-98未来可打通国内干线与支线的航空物流新通道，同时为需求日渐增长的生鲜冷链产品和医疗用品等高附加值货品提供高效快捷的运输手段，进一步加强了顺丰“地网+天网+信息网”三网合一的网络资源优势，保障物流效率提升。

　　值得一提的是，飞鸿-98的研制，除了能适应未来物流行业的智能化发展趋势外，还能为退役的老旧运输机找到一条废物利用的新路。

　　顺丰控股集团副董事长林哲莹表示，借这次演习成功，顺丰将和中国航天科技集团有限公司密切配合，进行商业和实际场景的验证推行，并加快供应链的布局，形成批量能力，完善在全国的网络布局。

　　“无人机发展下一步是智能化、规模化”，顺丰控股集团丰鸟公司总经理杨军提到，接下来，顺丰将和中国航天科技集团继续合作开展多元化的场景试验，同时启动相关的试航认证，积累大量的实验数据，以保证性能稳定，初步预计3-5年可以实现小规模的投入运行，推动广泛的商业化落地，“顺丰三段式空运网构成后，预计未来不管一、二线城市还是三、四、五线城市，物流产品都可以实现36小时内全国送达。”

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