高铁公司的超级宫斗：篡权与镇压

　　高铁公司的超级宫斗：篡权与镇压。技术工程师布劳根·巴姆布劳根（Brogan BamBrogan）正在从拉斯维加斯前往加利福尼亚北部的度假之路上，他接到了风险投资家舍文·皮什瓦(Shervin Pishevar)寻求帮助的短信，随后超级高铁公司Hyperloop One成立了，其致力于通过真空胶囊为乘客提供快速交通工具。作为风投机构Sherpa Capital的合伙人，皮什瓦为公司注入了启动资金，而巴姆布劳根则担任公司的首席技术官。皮什瓦的兄弟，阿夫欣·皮什瓦（Afshin Pishevar）从华盛顿开车前来担任公司总顾问。他需要一个地方借宿。巴姆布劳根和他的妻子停下手头的活，整理了他们在Los Feliz的家，并将备用钥匙藏在门前的地垫下面。几天后当他们回到家中，发现阿夫欣?皮什瓦还坐在那里，室内花盆中散满了烟头。

　　然而二十个月过后，巴姆布劳根和阿夫欣·皮什瓦都离开了Hyperloop One公司。六月份，巴姆布劳根以及其他三位公司前雇员向皮什瓦兄弟以及公司管理层提起诉讼，诉讼对象也包括了公司首席执行官罗伯特·劳埃德（Robert Lloyd）和投资者约瑟夫·朗斯代尔（Joseph Lonsdale）。巴姆布劳根一干人联合指控上述人员“中饱私囊，未将公司利益放在首位。”此外还指控这些人进行了人身攻击以及恐吓。而Hyperloop One公司则提起反诉，称巴姆布劳根一行欲试图创建一个新公司与原公司进行竞争。其中一个争议是围绕前员工阿夫欣·皮什瓦某天早上在巴姆布劳根的办公椅上故意放置了一个“绞刑”绳套。

　　很多初创公司，包括Facebook以及Twitter等已经成功的企业，都出现过创始人冲突、高管出走以及股权纷争等问题。然而超级高铁Hyperloop One公司的内讧尤为严重。事态发展很快，矛盾也更为突出。这种赤裸裸的法律诉讼，以及耸人听闻的恐吓指控，恰恰玷污了公司研发新型交通的理想主义。

　　如今，工程负责人吉格尔在董事会中拥有了一个职位，而员工股权计划也有所改善。吉格尔以及六个签署联名信的员工依旧在正常工作。在近期对公司的访问中，工程师工作有序，有的在设计图纸有的在推算数据，工厂中一些技师在对金属设备进行切割焊接。劳埃德曾目前公司员工170人，预计年底将达到250人左右。

　　此外，劳埃德还表示，已经开始了新一轮融资谈判，除法国铁路公司SNCF以及工程巨头Arup之外，有希望争取更多的合作伙伴。他指出，“我们有能力获得融资，这是一个相当强大的团队。”

　　阿夫欣·皮什瓦目前仍在洛杉矶。而巴姆布劳根则表示对超级高铁这一概念充满信心。而他和Hyperloop One之间的诉讼之路，依旧蜿蜒而漫长。

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