汽车进口关税降低，利好汽车电商

　　汽车进口关税降低，利好汽车电商。对于准备购买新车的消费者来说，今年够买进口车的意愿或许会更强了。4月10日，习近平主席在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式主旨演讲中说：“今年，我们将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税。”

　　“对我们来说，这肯定是个利好。关税整体降低的话，等于说成本降低，成本降低了售价就会降低，售价降低，和一些竞争产品相比，比如说国产车，竞争优势就增加了。”海淘车CEO林明军表示。海淘车是一家专注于平行进口车的垂直电商平台，通过“港口直销”的模式，直接面向消费者销售平行进口车。

　　林明军还表示此次关税的降幅会比较大，“我觉得这次可能会降得比较狠，预估在原来的（关税）基础上，降低50%没问题。”

　　关税降低对于二手车电商平台来说，同样是个好消息。

　　2017年以来，二手车电商纷纷进军新车融资租赁业务。“优信一成购”、“毛豆新车”、“弹个车”“梦享车”等一系列产品相继发布，进口车关税降低将进一步降低进口新车分期购买的门槛。

　　关税是购买平行进口车时一项重要的征税，除了关税，还包含消费税和增值税。三种税的计算公式如下：

　　关税=关税价格×关税税率

　　消费税={（完税价格+关税)/（1-消费税税率）}×消费税税率

　　增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税税率

　　以一辆完税价格100万，排量为2.0的保时捷计算，相应的税费为：

　　关税=100x25%=25万

　　消费税=[（100+25）/（1-0.5）]x0.5=125万

　　增值税=（100+25+125）x17%=42.5万

　　税费合计192.5万，最终这辆保时捷到手的价格为292.5万。

　　从上述计算公式中可以看出，关税不仅作为一项税费独立征收，还参与了其他税费的计算，从而影响了最终的税费总金额。

　　关税下降，进口汽车的价格也会随之下降，但是下降的幅度不一定能满足消费者的期望值。汽车从进口到最终到达消费者手中，中间有很多环节，每个环节都会有相应的税费叠加。但是，进口汽车消费者的总体数量相对较小，对于大众消费者而言，国产车和合资车就能满足消费者的需求。

　　降低进口关税，并不是单纯地让汽车价格降下来，让消费者买到更便宜的车，这是一个系统性的产业问题。

　　国内的自主品牌正处于上升期，关税应适当降低，保护本国汽车品牌；从另外一个层面来看，关税一旦大幅度降低，进口车会对国内合资品牌造成冲击，严重的话，甚至会导致合资汽车放弃中国市场转向其他市场。

　　实际上，在进入21世纪之后，为了加快中国汽车融入国际市场，以及WTO等原因，我国汽车关税标准开始频繁调整，频率近乎每年一次。

　　值得注意的是，此次降低进口关税的决定并不是针对美国一个国家，而是面向所有国家的汽车降低关税。

　　从平行进口车的畅销车型分析来看，日系车、德系车更受欢迎。

　　图片来自《2017中国汽车平行进口市场分析报告》

　　据《2017中国汽车平行进口市场分析报告》统计，2017年前十大畅销车型中，日系、德系车占据7席，美系车只有野马上榜。关税的降低，对平行车进口市场的格局影响不大。

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