顺丰电商梦何时才能照进现实？

　　顺丰电商梦何时才能照进现实？顺丰商流又有新布局，推出香港实体店正品直购平台“丰生活”。顺丰出手香港直购，嘿客又多了个活儿。电商心不死 竟来抢“水客”的生意。

　　前有小众互联网金融App顺手付，后有谋取C端流量却被指“鸡肋”的嘿客，顺丰始终在追求三流合一的路上不断尝试，除了资金流和信息流以外，顺丰对商流的尝试其实更多。

　　据了解，顺丰曾在2010推出“顺丰E商圈”，出售商务礼品、母婴用品、数码等，可惜项目无疾而终；2012年，顺丰旗下礼品电商平台“尊礼会”浮出水面，面向中高端商务人士提供专业礼品服务。其间，顺丰还通过王卫控股公司深圳泰海投资低调获得第三方支付牌照，足见顺丰布局电商的欲望和决心。

　　2012年6月，经过两次尝试的顺丰推出了以食品、水果、生鲜为主的电商平台“顺丰优选”，凭借高毛利的进口商品和冷链物流能力进入生鲜电商领域，然而，即便国际物流为境供应链带来了优势，顺丰优选也没能逃过每个月超过2000万的亏损。迫于无奈，顺丰只能在上市前，将包括顺丰优选、丰趣海淘等在内的所有电商业务剥离出去，轻装上阵走向资本市场。

　　那么，为什么已经碰壁多次，顺丰还要做电商？为什么连顺丰都没能成功地“物流转商流”？

　　一位电商资深人士指出，虽然快递企业的电商平台都没有真正“做起来”，但这种尝试绝对是有价值的，“快递是一个人员密集型产业，当市场价格控制在一定范围内时，操作成本一定会随着业务规模增加，企业需要找寻其它路径去平衡物流成本，做仓储服务、做商业尝试都是这个目的。”

　　但是，相对于由电商平台开始逐渐发展物流的京东和阿里，行业中普遍对物流企业涉足电商表示担忧，“电商做物流的逻辑是在原本的商业领域中完善一项服务，没有动摇根本；但物流做电商是完全进入了一个新的领域，”一位电商经理人指出，“电商平台看似模式很轻，但其需要的IT能力、供应链资源、营销手段等，物流企业本身不具备。”

　　另有零售行业资深人士表示，“电商追根究底还是零售，抛开供应链能力来讲，零售的根本在于驾驭商品的组合，哪种载体展示哪种商品最合适，什么时间面对什么人群去做促销，其中的技巧非常复杂……只不过在电商中这些技巧需要被应用到线上。”该人士强调，“哪怕供应链资源和IT能力可以靠资本等方式实现，但销售基因是物流企业可望不可及的。”

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