上市8年还在热卖 现款Model S将停产

特斯拉的Models可以说是特斯拉的开创性车型。首次向消费者展示了电动车在续航力、动力方面优于燃油车。

与同样性能的燃油车车超相比，Model S的价格，甚至只需要它的1/3。ModelS也为燃油车替代电动车的到来拉开帷幕。

不过，2012年量产的Model S要停产了。

近日，据外媒报道，一封特斯拉内部邮件显示，美国加州弗里蒙特工厂的老款Model S/X生产线，将于12月24日至1月11日期间关闭18天——这也是特斯拉在美国唯一的Model S/ X生产线。

特斯拉表示，在生产线关闭期间，受影响的员工不仅可以拿到一周的全额工资，还可以申请跨部门工作。

不过，特斯拉也在邮件中明确表示，由于工作岗位有限，“不能保证你们都能入选，我们将以先到先得的方式选人”。

特斯拉没有告诉员工停产原因，也没有回应媒体询问。但外媒报道称，特斯拉关闭Model S/X产线，

此前有媒体报道称，特斯拉的“Palladium”项目将对特斯拉models/x进行广泛的设计更新。另外，特斯拉不久前大幅上调了Model S/X在欧洲市场的售价，此举也被看做是特斯拉即将推出新款Model S/X做准备。

实际上，车型自2012年量产上市以来，Model S并没有经历过大的改动或设计变动。虽然车型的外观内饰设计依旧平庸，但难免会让消费者感到疲劳。因此，广泛的创新和设计调整也很重要。

另外，车型作为特斯拉的高端车型，在市场销售方面的优势也在逐渐缩小。数据显示，加州新车型登记数量在第二季度下降了54%。

据特斯拉官方交付数据，第三季度特斯拉Model S/X的交付量为15200辆，约占当季总交付量的10.9%。而在第二季度，特斯拉Model S/X交付量却占总交付量的11.7%。

出现这样的原因，是因为消费者把目光转向了售价更便宜的Model 3/Y，在二者性能相差不大，但售价却接近翻倍的情况下，相信消费者也都会倾向于选择前者。

此外，在资本市场中，马斯克为特斯拉今年定下了50万辆的销量目标，而特斯拉能否达成这一阶段性目标，很大程度上还要依靠不断降价的Model 3，以及海外刚上市的Model Y。

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