三星Note7的“电池门”持续发酵

　　三星Note7的“电池门”持续发酵。据外媒报道， 美国消费品安全委员会（CPSC）当地时间9日发表了一份声明，建议任何拥有三星Galaxy Note7的用户“关掉手机、停止充电或继续使用”这款手机，原因是这款手机的锂离子电池存在爆炸隐患。而美国联邦航空管理局也宣布，建议乘客不要在机舱内使用Note7手机或是给手机充电，另外也不得在托运行李中存放这款手机。

　　当然，这个时候最开心的应该算苹果了，没什么亮点和创新的iPhone7本来是近期媒体和消费者关注并吐槽的热点。但最大竞争对手三星脚下一滑，就这么把苹果的压力给转移了，库克此时的内心恐怕要狂点赞了。

　　配置均衡、亮点颇多的Note7本来有希望成为2016年的最佳旗舰手机，但“电池门”偏偏发生在距离苹果发布会不到一周的尴尬时间点上。现在，iPhone7已然上市，原本用于抢先登场吸引持币等iPhone的用户的Note7恐怕暂时难以完成的狙击iPhone的使命了。

　　国行版Note 7不在召回范围，应该担心吗？

　　不过，与很多群众吃吃瓜、看看热闹的心态不同，国内购买了该款手机和希望入手这款“机皇”的群众却有些担心，因为三星宣布国行版的Note7并不在召回的范围内。难道是我们又被抛弃了？还是国人又一次遇到了双重标准？

　　近日，三星对于国行版Note 7是否召回发表声明称，9月1日起在中国市场正式发售的国行版Galaxy Note7，由于采用了不同的电池供应商，故不在此次更换范畴，中国消费者可以放心购买。

　　公开声明是给所有人看的，三星既然敢这样说，想必有信心不会被打脸的，已经买了的用户应该不用太过担心。

　　其实，消费者的担心主要来自于国人在消费品方面常年遭受着不公平的待遇，国内外售后、召回待遇常年不同让中国消费者的心态发生了微妙的变化。这时，突然有厂商告诉你，我们给你的比给别人的还好，心态上的确需要一段时间来适应。

　　国行Note7电池供应商成功逆袭

　　电池一直是智能手机的那个“阿喀琉斯之踵”。在近几年的时间里，智能手机的发展极为迅速，不管是屏幕、处理器还是存储容量，都在以一个加强版摩尔定律的速度快速发展。但是，唯有电池技术更新速度缓慢，多年来几乎没有太大的突破，这成为了各家智能手机厂商的心病。

　　为了突破智能手机的这一桎梏，各厂商各自发力，快速充电、长续航等技术层出不穷，但技术的创新一定会伴随着巨大的风险。为了降低这种风险，各厂商都会选择多家供应商来优化整个产品的供应链。

　　而之所以此次召回不包含国行版本，就是由于国行版Note7采用的是总部位于香港，生产基地在广东东莞和福建宁德的新能源科技有限公司（ATL）的产品，因此不存在任何的电池问题。与此同时，据韩媒报道，受此次爆炸事件影响，未来Note7将彻底抛弃三星子公司SDI生产的问题电池，转投向中国供应商ATL；此外，为了弥补供货缺口，三星还有可能选择使用LG Chem的电池。因此，在召回和更换供应商后，Note 7的电池问题将有望得到根除。

　　拿着Note 7真的上不了飞机？并没有！

　　据悉，三星官方统计显示在100万部 Galaxy Note7中有24台为不良，不良比例是微乎其微的，即使如此，它毕竟是一款被官方承认了电池问题的机型，而航空部门对充电宝、电池等易燃易爆设备一向是紧绷神经、不敢懈怠，所以Note7被FAA列为安全提醒，确实在情理之中。但研究了FAA的提示，我们会发现一些微妙但需要令人冷静思考的细节。

　　FAA在声明中建议乘客“不要在飞机上开启Galaxy Note7，或为其充电，并建议不要将其放入托运行李当中”，首先，“建议”一词表明，这是航空部门出于对潜在安全隐患的谨慎考量而尽到的提醒义务，但并非强制措施；其次，“不要开启或为其充电”，与标题党们自行延伸出的“禁止登机”是完全不同的性质层面，携带Note7登机的你，并不会真的被航空公司拒之门外。

　　机皇地位会被动摇吗？

　　国内消费者对此无需担心，那么，三星Note7的安卓机皇地位是否会被动摇呢？应该不会！

　　从iPhone 4的“天线门”、iPhone 6的"弯曲门"等商业案例我们可以看出，消费者对于有创新、有实力的产品普遍更加包容，只要生产厂商能够做好事后的补救，消费者其实还是非常宽容的。

　　目前看来，三星做的还算不错，该公司日前在其网站的声明称，三星将为那些提交三星Note7的用户提供租赁手机；并重申9月19日起将可提供配有新电池的新Note7。

　　未来几周内，产品已经被召回的消费者或者美国零售商，都将陆续拿到新手机。而在新产品的条码附近，三星电子将会注明一个非常显眼的英文字母“S”，表明新手机使用的锂电池是安全的（S为英文单词“Safe”的第一个字母）。

　　虽然新品电池问题仅有0.0024%故障率，但三星却拿出了100%的负责态度进行了补救，显然解决问题的诚意尽显，理应为其行为点赞。

　　因召回事件，三星承受了巨大的经济损失。据彭博汇总的估算，三星此次的召回成本可能多达10亿美元，再加上之后的品牌、形象恢复，三星付出的成本想必会更高。

　　但是，还是那句话，“只要能够做好创新和补救，消费者最终还是会回来的！

    2898站长资源平台旅游资讯排行榜：http://www.2898.com/webmain/wlyx_yxzx.htm