易到虽不是庞氏骗局但也只是资本游戏

　　易到虽不是庞氏骗局，但易到本质也只是一场资本游戏。易到的充值返现确实具有一定的破坏性，在曾经易到的“专车节100%充值返现”活动中，3天左右的时间易到官方宣布平台用户共计充值9.65亿元。这种强大的吸金能力不仅增强了用户和司机的粘性，也为易到的资本运作提供了想象空间。但每10亿元的充值，背后则意味着易到未来将会有20亿元需要反补给平台用户和司机。

　　在初期，易到的订单数不多的情况下，易到每天消化掉的资金其实并不多，但随着扩张的加速和订单数的增多，以及和竞争对手之间的价格战，则意味着易到每天消化掉的资金将呈现几何式的增长。易到曾频繁被爆出资金缺口其实就是这种模式弊端的显现。

　　而易到想要解决资金缺口，唯一能做的就是不断吸收新的用户充值。通过将新用户充值的资金补贴给老用户，所以不少媒体认为易到的模式本质上是一场庞氏骗局。关于这个说法本质上没错，然而易到毕竟还能从资本市场获得资金堵住这个缺口。说易到是庞氏骗局可能有点过于偏激，现在的易到可以说游走在危险的边缘。

　　深究易到的模式，其实就是通过不断吸收用户充值，然后做大营收和交易额，从而去资本市场获得一个较高的估值和资金，然后再返现给用户，进而继续做大，然后再从资本市场获得融资，最终实现上市的目标。但这个过程中，一旦无法从资本市场获得融资资金链断裂，易到的神话就会破灭，乐视反正没那么多现金给易到填坑。

　　而据媒体近期的报道称，易到用车即将宣布新一轮的融资计划，近期的营销活动和高管发言都在为融资站台。但是易到的尴尬在于，故事很棒，但基础太差。从最基本的订单维度来说，平台上刷单的成本太低，司机和乘客互选始终是刷单的温床，现在易到所取得的订单数有几分真假，尚未可知。

　　“市场最终竞争的还是哪个平台司机、车辆更多，用户体验更好。”专车市场经历了一众血雨腥风的大战之后，终究还是回归到了用户体验的竞争之中。易到能否在生态圈中玩出花样突出重围，未来还需留给市场检验，但仅凭此时和乐视的简单融合，无疑还没办法形成真正的生态。

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